Zutia, Attila Zalfa (2023) Studi Analisis Kinerja Simpang Empat Bersinyal Pada Jalan Parit Indah Kota Pekanbaru. Other thesis, Universitas Islam Riau.

Text Attila Zalfa Zutia_compressed.pdf - Submitted Version Restricted to Registered users only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Simpang Empat Jalan Parit Indah merupakan simpang bersinyal di kota Pekanbaru yang menghubungkan antara Jalan Parit Indah, Jalan Datuk Setia Maharaja, Jalan Labersa dan Jalan Rawamangun. Persimpangaan jalan Parit Indah merupakan salah satu simpang dengan tingkat kemacetan yang tinggi untuk pelayanan kinerja jalan, Panjang antrian, dan lamanya tundaan. Tujuan Penelitian ini adalah untuk mengetahui perbandingan kinerja persimpangan pada kondisi eksisting dan Kinerja persimpangan setelah dimodifikasi Pada Penelitian ini menggunakan metode MKJI 1997 dan VISSIM untuk mendapatkan Panjang antrian, Derajat Kejenuhan dan Tingkat Pelayanan Kinerja Simpang. Dengan Waktu Penelitian selama 3 hari yaitu hari Minggu tanggal 11 Juni 2023, Jum’at 16 Juni 2023, dan Senin 19 Juni 2023. Berdasarkan kondisi eksisting persimpangan, kinerja persimpangan menggunakan MKJI 1997 dan Software Vissim menghasilkan tingkat kinerja persimpangan dengan keterangan LOS_F (Arus lalu lintas tertahan/macet dan panjang antrian kendaraan meningkat). Dengan melakukan alternatif merubah waktu sinyal dan Fase sinyal didapatkan hasil Pengurangan Panjang antrian pada semua lengan berkurang sepanjang 20meter, dengan Metode MKJI. Sedangkan Menggunakan Software VISSIM mengalami pengurangan Panjang antrian sebesar 61 Meter dan Pengurangan tundaan sebesar 300 det. Dengan Tingkat Pelayanan simpang LOS_F (Arus lalu lintas tertahan /macet). Alternatif yang digunakan masih belum optimal. Dengan menggunakan metode Vissim dapat menurunkan Panjang antrian dan tundaan di persimpangan dengan persentase lebih besar dibandingkan metode MKJI 1997. Sehingga metode vissim lebih efekif untuk dilakukan.

Actions (login required)

View Item